吊车租赁是工程项目中常见的一环，不少负责人在比价时，往往只关注报价单上最显眼的总价或台班费。然而，真正影响最终支出、甚至导致预算超支的，常常是那些不起眼、容易被忽略的隐藏费用。如果没提前识别，等到结算时才发现多出一大笔钱，就为时已晚了。那么，这些“坑”一般都藏在哪？
一、进出场费与调遣费
不少租赁公司报出的日租或月租价格看起来很诱人，但吊车从公司场地开到工地、作业完成后再返回，这个过程可能单独计费，即“进出场费”。这项费用有时按次计算，有时按距离（公里数）核算。如果工地位置偏远、路况复杂，或需要交通协办、特殊运输车辆（如低平板车），费用会明显上升。如果报价单未明确注明“含进出场费”，务必主动询问清楚。
二、台班计时中的“模糊时间”
台班费用通常是按8小时一个台班计算。但实际工作中，难免出现加班、误工、非连续作业等情况。有些报价单不会详细说明非工作时间的计费方式，例如：
工作中因天气、现场条件等原因停工，是否仍计费？
每天超过8小时的部分，如何折算？是否不足一个台班按小时累加，还是按半天或一个台班计算？
夜间施工、节假日施工是否有附加费？
如果这些细节没有在合同或报价单里写明，结算时很容易出现争议。
三、司机的工时与食宿费用
吊车配备司机通常需要额外支付人工费。不过，司机的工时如何计算却容易被忽略：是否包含在台班费里？如果项目需要两班倒，司机人数增加，费用是否增加？如果工程地点较远，司机的食宿、交通费用由谁承担？这些如果不提前约定，最后往往由承租方买单。
四、组装与拆卸费用
对于大型吊车（如履带吊），在现场组装和最后拆卸需要专门的技术人员和时间，这个过程可能单独收费。如果工地现场空间有限、地基需要额外加固，或需要辅助吊机配合安装，这些连带工作也可能产生额外费用。报价单上若只写“吊车租金”，这些配套服务费用未必包含在内。
五、保险与责任赔偿条款
这是最容易被忽视却也最关键的一项。租赁公司一般会为吊车购买保险，但一旦发生意外（如吊车损坏、第三方损失或货物损坏），保险理赔范围、免赔额由谁承担，必须在签约前确认。如果保险不覆盖某些情况，或条款中规定小损伤由承租方自付，可能带来不小的意外支出。
六、额外配件与附属设备费用
吊装作业可能需要额外的吊索、吊钩、支架等配件。有些报价单只列明主设备租金，配件需另外租用或计费。如果施工中需要不同规格的配件更换，费用如何计算，也要提前确认。
七、油耗与动力消耗
吊车工作时的油耗或电耗一般由承租方承担，但计费方式可能有讲究：是按实际消耗量计算，还是按台班打包估算？如果油耗明显高于常规水平，是否有特殊说明？燃油补给是由租赁公司负责还是承租方自理，也间接影响成本和便利性。
总结：如何避免隐藏费用？
要避开这些隐藏费用，关键在于“事前细化”。在拿到报价单时，不要只看总价，应要求对方明细列出可能产生的所有费用项目，并书面约定各种特殊情况下的责任与费用划分。签订合同前，多问几句，把台班计算规则、司机工作安排、保险条款、进出场费等内容逐一确认清楚，就能有效减少结算时的纠纷与超支。